Введение в знание предварительно напряженных квадратных свай
Сварщик квадратной клетки с предварительной квадратной свай широко используется в различных проектах для их безопасности и надежности, умеренной цены, простоты строительства, короткого периода строительства и других преимуществ. В процессе использования предварительно напряженных квадратных свай необходимо уделять внимание контролю качества, и необходимо избежать следующих проблем с качеством. 1. Перелом сварочной сварки сварки квадратной клетки с предварительно напряженной квадратной свай, который является проблемой общего качества. Тем не менее, этот тип проблемы не легко обнаружен и обычно обнаруживается после завершения склона. 2. Это разрыв с ворсовой, разбитый верхний бетон во время вождения свай, в основном вызванный неправильным выбором или эксплуатацией инструментов строительства, с использованием правильных инструментов и принятия правильных методов строительства, можно избежать. 3. Является ли смещение вершины свай из предварительно напряженных квадратных свай, в основном из -за неточного размещения свай и большого отклонений, если расположение строго контролируется качество строительства. 4. Является ли наклон куча в основном вызван отклонением фиксированного положения водителя свай или наклоном во время строительства. 5. Качество кучи и проблемы с нагрузкой. Качество строительства необходимо контролировать в строгом соответствии с соответствующими правилами и проектированием. В заключение, сварка сварки с водой должна быть высокого качества, только тогда качество проекта может быть гарантировано. Какие факторы повлияют на производительность предварительно напряженных квадратных свай? Как может быть продлен их продолжительность жизни? Уровень производственного процесса определяет производительность предварительно напряженных квадратных свай. Различные производители отличаются по производству процессов, что приводит к широкому вариации качества оборудования и продуктов. Затем, благодаря непрерывному техническому накоплению, производственный процесс может быть лучше, и общий эффект может соответствовать ожидаемым требованиям, как с точки зрения нагрузочной способности, так и кислотной и щелочной коррозионной стойкости, которые могут иметь очень хорошую производительность. Конечно, в дополнение к факторам производственного процесса и материалов, его производительность также связана с ежедневным обслуживанием. Без лучшего обслуживания и ухода во время использования стабильность производительности продукта может быть значительно снижена. Поддержание продукта под разными углами даст ему лучшие преимущества производительности и является важной предпосылкой для производства и использования, и не может быть выбран слепо. Короче говоря, чтобы улучшить производительность предварительно напряженных квадратных свай, вам необходимо лучше понять выбор материалов, а затем убедиться, что производственный процесс может быть лучше, после обеспечения ежедневного технического обслуживания, что является важным средством расширения Жизнь продукта, но также для получения лучшего качества важной предпосылки, поэтому вам необходимо тщательно сравнить выбор в любое время. В конце концов, вы можете гарантировать, что оборудование может иметь лучшую производительность, а также потребители, чтобы получить лучшее качество важной предпосылки. Транспортировка предварительно напряженных квадратных свай сборных трудовых трудовых свай для железобетонных сборов должна быть отложена в течение определенного периода времени, чтобы прочность кучи соответствовала прочти дизайна. Сваи могут быть перенесены и приведены только после того, как они достигли прочности дизайна, что также полностью обеспечивает качество свай. Если прочность недостаточно, их легко повреждать во время транспортировки, а качество строительства не гарантируется. Если поднять заранее, будьте полностью подготовлены, примите соответствующие меры по обработке и транспортировку только после проверки и прохождения. Обратите внимание на подъем и обработку свай, заботясь о том, чтобы избежать вибрации и воздействия. Положение точек подъема должно соответствовать требованиям проектирования, а точки подъема должны быть подвергнуты одновременным силам. Когда в инженерном дизайне нет подъемного кольца, согласно фактической инженерной ситуации, оно обычно определяется в соответствии с местоположением и количеством точек привязки, в соответствии с длиной сва, с небольшим моментом подъема в качестве принципа.
